Alexander Lyckebo,

Jag är ingenjör med inriktning mot bilsystemteknik och har ett stort intresse för att bygga och utveckla bilar med OEM-funktion och prestanda i fokus. Min bil, en Volkswagen Scirocco från 2012, har genomgått omfattande modifieringar med komponenter från flera av VAG-modeller – med målet att kombinera originalkänsla med hög effekt.

Bygget omfattar bland annat: 3.6L VR6 (R36-motor) från Passat R36 6-stegad DSG DQ250-växellåda Fyrhjulsdrift (Haldex Gen 4) från Audi RS3 8P Bromssystem från Porsche Breddad framvagn från Audi TT RS (8J) Bakvagn i aluminium Komplett byte av bakre golvsektion (från baksätet och bakåt) till RS3 8P-golv för att möjliggöra rätt infästning av bakvagn, batteri, bränslesystem och fyrhjulsdrift Alla styrsystem och moduler är kodade och anpassade för att fungera tillsammans över CAN-nätverket. Med hjälp av verktyg som VCDS och Wacom har vi själva programmerat integrationen så att funktioner som ABS, farthållare, ESP och övriga komfort- och säkerhetssystem fungerar som i en originalbil – trots att systemen kommer från olika modeller. Aktuellt projekt: Bilen byggs nu om för turbo, med en 7-stegad DSG-låda och ett vatten-till-luft-intercoolersystem som kyls via en powerchiller kopplad till bilens AC-system. Hela bilen är 3D-skannad för att möjliggöra ombyggnationer, passform och placering av samtliga komponenter.

Kontakt

alexander@intensemotorsport.se

        Länk till min instagram